天才とは神に選ばれしもの

そう神はきみの近くにいた

しかし余りに神に近いため

その手と握手してしまった

そして天空へ消えて逝った

そしてきみの名だけが残る

神はいつも余りに気紛れだ
　　　
神はいつも与えそして奪う

それを非情と呼ばなければ

何を非情と呼ぶかを教えよ　　

それに代わる言葉を教えよ

それを何と呼べばいいのか








※作者より
これは単なるぼくの勝手な哀悼の吐露にしか過ぎません。詩よりも吐露が長いとの批判も感傷的過ぎるとの叱責も甘んじて受ける覚悟で投稿しました。
　●詩の背景として
1994年5月1日。きみはまだ34歳だった。ぼくは鈴鹿を5回訪れたが、きみは何の偶然かは分からないが観てるぼくの眼の前で殆ど周回を重ねることなく2回も教授とクラッシュしてレースを終えたね。しかし、予選でプラクティスで魅せてくれた走りは音速の貴公子と呼ぶに相応しい美しいものだった。でも、ぼくはその時、嫌な予感を覚えた。きみはコースで召されるのではないかと。予感は当たってしまった。きみにとってあの超高速のイモラのタンブレロの左コーナーは、イージーなコーナーであったはずだ。ミスなどするはずはない。愛するチーム・オーナーのフランク爺さんは、パワーステアリングのコラムが破損したかサスペンションの1本が折れたのが原因かもと非公式に語ったが、FIAさえ徹底的な事故調査を行ったが原因はいまも謎のままだ。タンブレロにきみの名が冠されたが、果たしてきみは歓んだだろうか。嫌、決して歓ばなかっただろう。しかし、翌年から大きな事故でもパイロットの命を護るべく車体設計のレギュレーションと実際のクラッシュ・テストがとても厳しくなったことだけは、18年の歳月は流れたけど、きみはきっと歓んだろうと、ぼくは想っている。あれから誰ひとりとしてコースで散ったレーサーはいない。ぼくはサレブレッドが骨折して慈悲であることは分かっているけれど安楽死させられる姿とレーサーが事故で散るのを絶対に見たくないと想いながら、競馬のG１レースとF１グランプリを観ている。